Поём бардовскую песню

Выпуск 53

То банкет, то новоселье...

      Hm
То банкет, то новоселье,

То похмелье, то веселье -
     Em7     A7         D H7
Развеселая попалась колея,
          Em           A7
    Где кому-то после бражки
            D         G
    Ночью снятся барабашки,
          C#7         F#7     Hm H7
    Ну а мне всегда любимая моя.
          Em           A7
    Где кому-то после бражки
            D         G
    Ночью снятся барабашки,
          C#7         F#7     Hm
    Ну а мне всегда любимая моя.


У печи и у камина -
Свадьба, роды, именины...
Мы гуляем, наших мыслей не тая.
    И кому-то после водки
    Снятся знойные красотки,
    Ну а мне всегда любимая моя.

Мы гуляем без опаски -
За новрузом будет Пасха -
И летит шальная песнь во все края.
    И кому-то после пива
    Вдруг приснится мерин сивый,
    Ну а мне всегда любимая моя.

Женский день и дни шахтера,
Энергетика, шофера -
Сколько праздников хороших на земле!
    И мелькают чьи-то лица,
    Ну а мне привычно снится,
    Как любимая летит на помеле.

Новости

Авантюра №1

Мне понравилось, что я успел на электричку. Это первое, что мне понравилось. Мне понравилось, что мы сильно не заблудились, что эти двое навигаторов нас все-таки вывели, что сил хватило нам сюда добраться. Еще хорошо, что в избушке в конце концов все-таки стало тепло. Плохие впечатления: что я не успел купить мороженое.

Мне понравилось, что я проснулся от того, что у меня уши горели огнем. Мне сказали, что они розовые - расцвели уши. Про апельсин много впечатлений, но про это я молчу. Такого я давно не помню, чтобы со мной такое было.

Начальное впечатление - поворот возле дороги в самом начале. Я прошляпил поворот к заборам и посчитал это плохой приметой,- у меня сразу испортилось настроение. Потом настроение испортилось, когда мы не увидели этого кустика. Настроение стало еще хуже, стали посещать дурацкие мысли. Если бы нас не было четверо, я бы точно повернул назад. А когда вышли на переход через речку Большая, настроение нормализовалось. Мы достали карту, здравый смысл нам подсказал, что надо посмотреть на компас, и мы нашли речку Большая.

Молитва туриста: "Да пребудет с нами здравый смысл!"

Дальше чувствовал себя, как тот слепой, который в комнате держится за стенку. Для уверенности приходилось идти, прижимаясь к знакомым ориентирам. И радовался, что я не один ориентируюсь. И что, если один ошибается, то здравый смысл побеждает. Самое интересное было - процесс нахождения избушки. Изо всех сил таращился в темноту, выискивая знакомый рельеф, и не сводил глаз с компаса.

А потом испарялся у печки и очень жалел...

Жалел, что пожадничал и всю трассу забрал на себя, из-за чего в избушке долго не мог согреться.
Вывод: Ориентирование состоялось. Мне понравилось быть камикадзе, только многоразовым.

Погода еще была классная, когда ветер в лицо, то классное ощущение, бодрящее...

...что халявы нам не будет.

Нет, немного нам схалявило. Если бы снега было, как на Лысой...

В данном случае лучше был ветер, чем глубокий снег.

Мне понравилось, когда он [Саша] идет на дерево и кричит: "Лыжню не портить",- а я про себя думаю: "Живым бы прийти". Видал сумасшедших! Пурга встречная, а он прикалывается.

Помнишь, ты спрашивала о самых-самых впечатлениях по нынешней Лысой? Для меня это оказалось возвращение. Я порядочно поблудил после дойки, так и не нашёл дамбы (что за 7 км до станции), шёл только по компасу. Удалось выйти на дорогу, с угла которой мы обычно выходим в лес, минут за пятнадцать добраться до этого самого угла и вчистить до станции. На последнюю (9:25) электричку вышел за десять минут :)).
В общем, "Осторожно! мечты сбываются". Я получил того, чего и хотел: пробежаться в полную силу. Хватило по самые уши. Но я остался доволен.

Значит, так. Возвращаться пришлось одному, так как в субботу никто в город не спешил, а мне в воскресенье на работу надо (желательно выспавшимся). Из-за неопределённой погоды хотел выйти пораньше (12:13), но не получилось: надо было помочь ребятам с дровами. Вышел, в итоге где-то в 14:30 (может, вру немного).
По лесу шлось хорошо, но вместе с лесом лыжня совсем кончилась, пришлось тропить. Шёл спокойно, ждал встречи с Шефом, чтобы ускориться по его лыжне. Ветер со снегом, но в спину и теплее, чем день назад. К Покровке Шефа не встретил, хотя по расчётам должен был бы. Может, он не пошёл? Иду дальше, порядочно забрал влево. Наконец, где-то в р-не водораздела, заметил троих. Впереди - Света, потом Шеф и ещё одна девушка. Идут уже давно. Возможно, до темноты в лес успеют.
Я было припустил по их лыжне, но заметает очень быстро... Минут через пять лыжня почти исчезла, но зато удалось пробежать порядочное расстояние до леса, и в лесу лыжня обнаружилась снова. При выходе из леса (откуда видна дойка) было уже довольно темно, но горизонт заметен. Там по центру торчит небольшой лесок. Мне казалось, что обходить его надо слева... что я и сделал.
Когда подошёл к леску, почти стемнело. Но я был уверен, что осталось немного, и не унывал. По времени на 18:30 не получалось, но зато на 20:15 - с хорошим запасом. С другой стороны, места какие-то незнакомые пошли: впереди - чистое поле, а слева речка уже совсем рядом, но дамбы не видно. Компас кажет, что надо идти вдоль речки, но я такого не помню. Почему-то решил, что уже проскочил дамбу и немного вернулся по речке назад. Не помогло. Ну, что ж: фонарик на голову, пряник в зубы, воду с вареньем - за пазуху (т.к. уже замерзать начала), компас в руку - и вдоль речки.
К сожалению, речка течёт на север, а мне надо градусов на 30-40 левее. Это и смущает. К тому же, вдоль леса у речки снег довольно глубокий. Иду, осматриваю каждый похожий спуск - и ничего похожего. На часы уже не смотрю: какая разница, что кажут? Не буду же я рвать на электричку, не зная наверняка, где нахожусь.
Короче, как выяснилось позже, до дамбы я не дошёл метров 300-500. Тогда же я толком не знал: пропустил ли я дамбу или ещё не дошёл. Короче, решил перейти речку и идти градусов на 10-15 левее, чем обычно, чтобы наверняка выйти на дорогу. В речном лесу было довольно хреново: снега по пояс, кустов много, особенно тяжело было выбираться из речки. На той стороне - тоже ничего похожего.
Пошёл дальше полями-лесами. Встретил ЛЭПку, но сориентироваться по ней не смог. Потом встретил небольшой не засыпанный участок дороги, идущей куда-то налево. Тогда я уже был почти уверен, что дамбу я прошёл, и поэтому дорога эта мне не понравилась. Потом встретил какие-то полуразрушенные строения в чистом поле, потом неожиданно оказался на сильно засыпанной снегом, но наезженной дороге.
То, что это ТА дорога, я был не уверен: ведь наша дорога почти всюду свободна от снега, к тому же казалось, что идти ещё далеко. Чуть было не пошёл дальше по азимуту (т.е. перпендикулярно дороге) но призадумался. Честно говоря, башка к тому времени уже плохо соображала. Хотелось идти по азимуту, пока не выйду на большую дорогу, что на Ленинск-Кузнецкий.
На удачу, справа небо осветилось, что говорило о приближающейся машине. Минуты через три она подъехала, но останавливаться не пожелала. Зато остановилась другая машина, ехавшая следом. Мужики сказали, что на "Восточную" можно ехать по этой дороге, и я пошёл направо по ней. Где я нахожусь, думать уже не хотелось. Решил, что какая бы это дорога не оказалась, куда-нибудь да выведет. И минут через 10 она вывела на наш поворот! Ну, наконец-то! Места знакомые!!!
Только теперь решился посмотреть на часы. Там 19:17, т.е. почти час до предпоследней электрички. Эйфория была настолько сильна, что я вспомнил марафон и рванул. Ведь тогда мы тоже последние часы шли на грани: не было уверенности, что уложимся в жёсткий финиш, но маленькая надежда была. Успели мы тогда imho только благодаря Мамонту, который тянул нас за собой. Вот и в этот раз решил бежать, что есть силы, до большой дороги, а потом уже по часам ориентироваться. В конце концов, так даже интереснее, чем не спеша и надёжно вы-ходить на последнюю электричку!
Дорогу прошёл за 31 минуту. Успеть на "Восточную" полями - надежды было мало (на самом деле - не должно было быть вообще), но я рванул дальше. Если бы тогда попытался бы выйти на станцию по дороге, то ещё мог бы успеть (наверное), но с альтернативными решениями у меня всегда было туго...
Сначала шлось довольно хорошо, но ближе к ЛЭПкам снег заметно углубился и стало сначала плохо, потом совсем плохо. Наверное, сказывалась усталость. Стал время от времени останавливаться. К лесу подошёл совсем дохлый, на часы снова не смотрю. От лыжни вдоль леса почти ничего не осталось, так что ускориться почти не получилось. Однажды даже лёг в снег отдохнуть и чуть не уснул. Короче, на дорогу (после забора) кое-как выбрался в 21:10, т.е. от перекрёстка полтора часа плёлся!!
Дальше было уже не так интересно. Магазинчик с вожделённым соком был уже закрыт, а иначе я бы совсем замёрз. К тому же имел неосторожность снять бахилы на станции, на мокрые ботинки налип снег... Мало удовольствия стоять на перроне и ждать электричку, которая опаздывает. Когда она наконец подъехала, забрался в вагон, сел на скамейку (с ногами) и сразу отрубился до города.
Выводы:
- без компаса ходить не стоит!
- одному, вообще говоря, тоже (хотя мне иногда и нравится)
- не стоит планировать выход на последнюю электричку - вполне можно и не успеть
- головой думать надо почаще.
Интересно, а как вы добирались? Снегу то ещё подвалило!

Нам пишут